V Manile na Filipínách je Willis Jeep výchozím bodem pro většinu mladých milovníků aut. Jsou praktické, levné a jednoduché, takže se často používají k úpravě motorů. Joel, náš hlavní hrdina, je jedním z nadšenců pro úpravy. Do svého prvního Jeepu upravil řadový čtyřválec 3T od Toyoty 82 a poté s ním jezdil po nákupním centru Greenhills v Manile.
Tento speciální džíp Willis 45 byl upraven o ochrannou klec s čelním sklem od veterána ze San Diega. Přestože SR20DET a pětistupňová převodovka S18 Silvia byly upraveny, Joel připouští, že pohonná jednotka Nissanu je stěží vhodná pro malý motorový prostor džípu. I když je trochu přeplněný, umí ho dobře nainstalovat odříznutím přenosového kanálu.
V přední části vozu je kromě chladiče pro Datsun 240Z instalován mezichladič. Pod džípem je přední zavěšení Fordu Mustang, které je vybaveno cívkami a osmišroubovým omezeným posuvným zadním koncem Corolly. Kola jsou upravena 14-palcovými koly SSR Longchamp XR4 vyrobenými společností Colin Project v Japonsku.