Ford Lancia Delta Integrale Evolution je pravděpodobně jedním z největších silničních rally vozidel všech dob.
Ve snaze obnovit slávu modelu navrhla italská společnost Automobili Amos pro něj komplexní program oživení. Společnost vzala Delta Integrale z roku 1983 a upravila ji odstraněním většiny vnějších panelů a ozdobných dílů, včetně kapoty, předního nárazníku a předního obložení, poklopu, zadního nárazníku a zadního spoileru, a nahradila je vlastními díly z uhlíkových vláken.
Většina ostatních panelů byla ručně vyrobena z hliníku, včetně vytahovacích krytů a odstraněných panelů zadních dveří. To vše pomáhá minimalizovat hmotnost vozu a zároveň dodává karosérii určitou tuhost.
Celková hmotnost upraveného vozu se nakonec pohybuje kolem 1 250 kg (pokles cca 90 kg).
Vzhledem k váze upraveného vozu je jasné, že auto k pohonu moc koní nepotřebuje. Pod kapotou tým přestavěl původní 2.{1}}litrový přeplňovaný čtyřválec s dvojitou vačkou a spojil jej s volnějším sáním a výfukem, který produkuje asi 246 kW.
Na kola se posílá přes přepracovanou manuální převodovku a těsný diferenciál. Po testování rychlosti vozu na asfaltu společnost tvrdí, že dokáže sprintovat z 0-100 km/h přibližně za 4.0 sekundy; jak si dokážete představit, je to jako návrat k Rallye Monte Carlo z 80. let.
A úpravy interiéru jsou ještě úchvatnější než exteriér. Automobili Amos dokonale reprodukoval interiér, zahrnuje měkké hnědé čalounění, zdánlivě nová sametová vintage sedadla, palubní desku s obložením z uhlíkových vláken a design s některými originálními spínači.
Společnost plánuje postavit pouhých 20 jednotek, takže to není levné. Ceny začínají na přibližně 350 $,000, ale pro ty, kteří milují modely Delta, to stojí za to.