Podle zpráv z médií Ford rozšiřuje rozsah své nabíjecí sítě BlueOval, aby majitelům elektromobilů poskytoval více nabíjecích hromad.
BlueOval se liší od tradiční nabíjecí sítě elektrických vozidel, jako jsou ChargePoint a EVgo. Počet samoobslužných dobíjecích stanic ve Fordu je velmi malý. Nabíjecí stanice v této síti jsou obvykle ve vlastnictví třetích stran, ale Ford vytvořil síť a integroval tyto nabíjecí stanice třetích stran. Síť může vytvářet vysokou hodnotu pro majitele automobilů, protože majitelé automobilů mohou využívat všechny nabíjecí baterie v BlueOval pouze s jednou aplikací pro mobilní telefony. To výrazně zjednodušuje obtížnost nabíjení elektromobilů.
Síť Ford BlueOval však nepokryla všechny poskytovatele nabíjecích služeb na trhu. Při používání nabíjecích balíčků jiných operátorů si majitelé Fordu stále musí stáhnout další aplikace nebo použít kreditní karty nebo RFID karty pro zúčtování. Proto pro Ford může dosažení dohody o spolupráci s tradičnějšími poskytovateli nabíjecích služeb poskytnout majitelům automobilů vyšší hodnotu.

A přesně tímto směrem se Fordovy snahy ubírají. V říjnu tohoto roku Ford navázal spolupráci se společnostmi Blink, Francis Energy a Red E ve Spojených státech a Kanadě, což rozšířilo rozsah sítě BlueOval o 25 % a přidalo asi 10000 nabíjecích hromad, včetně více než 500 Stejnosměrné rychlonabíjecí hromady, což je přesně to, co chtějí majitelé elektromobilů využít při cestování na dlouhé vzdálenosti.
S přidáním nabíjecích hromádek nyní celkový počet nabíjecích hromádek v BlueOval přesáhl 106,000, včetně 11 800 třístupňových rychlonabíjení stejnosměrným proudem. Do roku 2024 se tato dvě čísla výrazně zvýší.
Bill Crider, vrchní ředitel globálních nabíjecích a energetických služeb společnosti Ford, řekl: „Nepřetržitý rozvoj nabíjecí sítě BlueOval, včetně vysokého důrazu na spolehlivé a rychlé nabíjení, je pro nás stále nejvyšší prioritou, abychom našim zákazníkům poskytovali ty nejlepší elektrické zážitek z jízdy. S přidáním supernabíjecí sítě Tesla a spuštěním nových rychlých nabíjecích hromad prodejců Ford Model e v roce 2024 se snažíme, aby se úzkost řidičů čistě elektrických vozidel Ford z dojezdu stala minulostí.“
Elektromobily Ford budou moci v budoucnu využívat i nabíjecí síť Tesly a společnost poskytne adaptéry pro modely 2024 a majitele starých vozů. Po roce 2025 budou elektromobily Ford přímo vybaveny stejným nabíjecím portem NACS jako Tesla a při používání nabíjecích hromad Tesla nebudou potřeba adaptéry.
Ford také plánuje přidat další nabíjecí stanice u prodejců a na dalších místech, aby obohatil svou síť BlueOval, takže počet nabíjecích stanic se bude i v budoucnu zvyšovat.
