Od doby, kdy Toyota začala vyrábět Elfu, nebyla nikdy koncipována jako MPV, ale byla vyvinuta výhradně jako luxusní sedan. A díky svému typu karoserie dokáže Elfa dosáhnout mnoha funkcí, které v luxusním voze nelze dosáhnout při zachování absolutního komfortu. Luxusní dekorace Toyota Elfa s komfortem jako v autě a velkým luxusním vnitřním prostorem je první volbou pro velké společnosti.
S opěrkou hlavy ve třech směrech, samostatnými loketními opěrkami, držáky nápojů na loketní opěrce a úhlem opěradla sedadla až 78 stupňů je Toyota Elfa 20 hvězdou světa chův. Design bočních dveří na obou stranách čelního skla před vozem a skla zadního čelního skla umožňuje plné osvětlení výhledu a interiéru vozu. Druhá řada je esencí Elfy, ale nová změna druhé řady je velmi malá, přidává pouze jednu funkci, to znamená, že když se zadní sedadlo posouvá, přidává funkci elektrického jemného doladění, to znamená, že sedadlo připnete. rukojeť, bude klouzat o malou amplitudu, a pak se sponou, bude klouzat znovu. Snadno se tak dolaďuje. Ergonomicky navržená sedadla luxusních leteckých společností Elfa byla pečlivě vyleštěna a průběžně do detailů přepracována, aby začlenila zpětnou vazbu o jízdním komfortu špičkových lidí.
Dovezených 20 Toyota Elfa vypadá z boku elegantněji; Pronikavě a živě také vyjadřuje aerodynamický vzhled. S trojúhelníkovým předním oknem a paralelogramovým zadním oknem se stává speciálním nasazením boku vozu. Vrcholem jsou boční posuvné dveře, které lze aktivně otevírat, ať už jsou otevřené nebo zavřené, lze dokončit pouze jemným zatažením za kliku; Ve srovnání s jinými modely MPV tento uživatelsky přívětivý plán přidává Alfě hodně.