Letecká sedačka pro užitková vozidla označuje rozšířené sedadlo s nezávislými područkami a opěrkami nohou, které lze přeměnit na sklopné sedadlo. Ve skutečnosti lze tento druh sedadla připojeného k obchodnímu vozidlu také obecně nazvat obchodním sedadlem pro hlavu, aluxusní obchodní sídloa multifunkční sedačka.
Proč si tedy zaslouží název „sedadlo v letadle“? Protože je ergonomicky navržen, cestující ocení jeho vysokou úroveň pohodlí, funkčnosti a personalizace.
Použitelné modely jsou: RV, business car, velké SUV atd.
Hlavní funkce sedadla letadla jsou: elektrické nastavení opěradla, elektrický posuv vpředu a vzadu, elektrické nastavení opěrky nohou.
Kromě toho jsou volitelné funkce: elektrická masáž nebo pneumatická masáž, elektrické vyhřívání, 360-funkce manuálního nebo elektrického otáčení stupňů, elektrické a ventilace, elektrická bederní opěrka, elektrické chlazení, paměť, USB nabíjení, bezdrátové nabíjení atd. .
Výrobci sedadel pro užitková vozidla obvykle volí kortex: domácí imitace kůže (PU), domácí kůže z mikrovlákna, importovaná broušená kůže Nagapi, pravá kůže atd. Barvu kůže lze sladit podle osobních preferencí.
Dnes mají sedadla v letectví stále více funkcí, jsou inteligentnější a stále pohodlnější. Letecká sedačka má inteligentní ovládací obrazovku rozhraní člověk-stroj. Kliknutím na funkční tlačítka na displeji lze sedadlo snížit, posouvat dopředu a dozadu, zvedat, zasouvat, vyhřívat a masírovat opěrku nohou. Je to technické. kde leží síla. Letecká sedačka má spoustu funkcí a je to také funkce, kterou si každý váží víc, tedy položit ji na postel k odpočinku. Pokud si chcete v autě odpočinout v běžných časech, můžete si dočasně odpočinout v zadní řadě obecného vozu. Ale s ohledem na vnitřní šířku většiny aut se pohybuje kolem 1,5 metru, jsou dospělí při ležení vzadu trochu nervózní, natož pohodlní.
Ale smontované letecké sedadlo je jiné: jakmile je umístěna opěrka nohou, je umístěna opěrka zad a je pohodlné ležet, je to pohodlnější!
Běžné sedadlo v letadle je po sklopení dlouhé asi 1,7 metru.
Prostřední řadu sedadel lze otočit o 180 stupňů dozadu a vytvořit tak dvojici palubek sedadel.
Vzhledem k nutnosti vyhovět komfortu cestujících má i velikost letecké sedačky určité požadavky. Běžná sedadla leteckých společností (s područkami) jsou obvykle 62-65 cm široká, 100-110 cm vysoká a 75-78 cm hluboká (zepředu dozadu). Samozřejmě existují některá speciální rozšířená a zvětšená vzduchová sedadla, která jsou vyšší než tento údaj, a taková sedadla samozřejmě nejsou vhodná pro běžné modely.