V konstrukci automobilu je každá jeho část klíčová. Majitelé automobilů, kteří milují úpravy vozu, by měli rozumět různým stranám vozu a jejich odpovídajícím názvům, což majitelům pomáhá vylepšit vzhled nebo funkci vozidla.
Struktura boku vozu
Exteriér vozu se skládá z několika různých částí, z nichž každá má svůj vlastní název a funkci.
Blatník: Jedná se o panel zakrývající podběhy na obou stranách vozidla, který chrání vozidlo před nečistotami, vodou apod. potřísněnými pneumatikami.
Dveře: Jedná se o průchod, kterým cestující mohou nastupovat a vystupovat z vozidla. Obecně řečeno, každému prostoru pro cestující ve voze odpovídají alespoň jedny dveře.
Boční panel: Také známý jako panel karoserie, je umístěn mezi zadními dveřmi a kufrem v konstrukci vozu.
Okna: Včetně předních a zadních oken, obě slouží k zajištění výhledu a větrání v autě.
Zpětné zrcátko: Obvykle se instaluje na vnější stranu obou stran vozidla, což umožňuje řidiči sledovat stav vozovky na boku a za ním.
Boční zástěrka: Aerodynamický prvek táhnoucí se podél spodní části bočního panelu, obecně používaný ke snížení odporu vozu při jízdě a ke zlepšení personalizovaného vzhledu vozidla.
Kolébkové panely: Nachází se pod bokem vozu, podél spodní části dveří od předního kola k zadnímu. Chrání vůz před úlomky auta.
Nárazníky: Jsou umístěny hlavně vpředu a vzadu a poskytují dodatečnou ochranu.
Okenní rámy: Jsou rámy kolem bočních oken vozidla, navržené odlišně pro různé kabiny. Pomáhá zlepšit estetiku a strukturální integritu vozidla.
Bočnici vozu tvoří různé komponenty, které jsou nejen funkční, ale také přispívají k jeho celkovému designu. Chcete-li získat další znalosti z oboru a statistiky o konverzích automobilů, zůstaňte naladěniwww.conversionvaninterior.com, kde sdílíme naše odborné znalosti a vášeň pro vše, co se týká automobilového průmyslu.