1. plně využijte přední referenční předměty, jako je kryt motoru. Když je referenční objekt umístěn uprostřed nebo na jedné straně vozovky, měl by být schopen správně posoudit polohu vozidla v tomto okamžiku a určit časování a amplitudu řízení.
2. plně využijte koutek obou očí, abyste překonali situaci, kdy se oči dívají pouze do dálky a ignorují blízkost nebo zírejte do blízkosti přední části vozu, což má za následek pozdní směr.
3. Vypěstujte si dobrý zvyk držet přední část vozu a volant v klidu. Zasáhněte směr včas a amplituda by měla být střední. Obecně platí, že když se vrátíte do pozitivního směru, mělo by to být o něco dříve a amplituda by neměla být příliš velká a poté pevně držte volant.
4.v kombinaci se stanovištěm pro cílený trénink, nácvik načasování a rychlosti směru rotace, lze vhodně vzít kolem poklopu průlezu, 8-tvaru, tvaru S a ohybu do pravého úhlu pro trénink.
