Brzdová světla jsou součástí celkové sestavy světel, existují však i speciální sestavy určené pro specifické bezpečnostní účely. Semafory mohou mít také další funkce, jako je osvětlení vozidla nebo podsvícení.
Semafory a brzdová světla jsou podobná, ale světla mají odlišné vlastnosti a vlastnosti. Klíčové rozdíly:
1. Rozdíly ve výkonu.
Zadní světlaaby bylo snadné vidět, co je za vaším vozidlem. Nejlépe se používá v noci, když je málo světla a když je špatné počasí.
Brzdové světlo je zadní světlo, které je připevněno k pevné nápravě nebo brzdě vozidla. D varoval jednoho z řidičů za vozem. Bubliny zabraňují kolizím na okrajích.
Koncová světla mají obvykle sadu multifunkčních světel.
- Jízdní nebo parkovací světla: Denní světla se rozsvítí, když se blížíte k parkovacímu místu nebo jedete pomalu.
- Ukazatel směru: Označuje preferovaný jízdní pruh nebo směrovou značku řidiče.
2. Velikost světla:
Brzdová světla jsou obvykle jasná a dostatečně velká, aby je bylo možné snadno identifikovat jedoucími vozidly.
3. Technologie světelného zdroje:
Normálně se koncové světlo D rozsvítí nepřetržitě, když se vozidlo pohybuje, ale brzdové světlo se rozsvítí pouze tehdy, když řidič D sešlápne brzdový pedál D.
4. Použití:
Normálně se koncové světlo D rozsvítí nepřetržitě, když se vozidlo pohybuje, ale brzdové světlo se rozsvítí pouze tehdy, když řidič D sešlápne brzdový pedál D.
5. Vzhled:
Obě vypadají v noci červeně, ale brzdová světla na D jsou jasnější a působivější, varovné prvky na Fi jsou lepší, zatímco zadní světla na D jsou měkčí, což je pro řidiče vzadu méně pohodlné.
6. Umístění:
Zadní světla, vysoko umístěná brzdová světla a koncová světla na vozidlech. Když se toto světlo rozsvítí, přibližte se k brzdovému světlu.
Přijímáme bezpečnostní opatření, abychom předešli nehodám, zejména v noci, kdy je omezená viditelnost.